奔驰长轴距E级车：真正的豪华除了底蕴还有诚意

　　梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的豪华感，是一种综合性的体验，无论是驾驶还是乘坐，都可以从视觉、听觉、嗅觉等来满足大家内心的情感需求。

　　每一个时代都需要标准，每一个行业都需要标杆。那么，在代表人类工业文明的汽车行业中，什么才是真正的“标杆”？毫无疑问，“标杆”需历经岁月的精心雕琢，引领行业的发展的新趋势，最终赢得市场和客户的充分认可。

　　而如果具体到中大型轿车这个细分市场的话，那么梅赛德斯-奔驰E级车毫无疑问是同级的标杆车型。在梅赛德斯-奔驰近140年的造车历史中，这款诞生77年的梅赛德斯-奔驰E级车不仅很好地诠释了梅赛德斯-奔驰品牌的文化与内涵，更是梅赛德斯-奔驰家族中最为畅销的车型，到目前为止，梅赛德斯-奔驰E级车系列共历经11代车型的演变，总销量超过1600万辆。

　　可可·香奈儿曾说过：“时尚转瞬即逝，而风格永存”。Christian Louboutin的红底鞋、卡地亚Tank腕表、香奈儿2.55手袋之所以被封为经典，不单单是品牌价值，更是其令人印象非常深刻的独特风格。而对于梅赛德斯-奔驰E级车而言，其风格不单单是展现在传承中不停地改进革新的设计，更是针对中国消费者量身定制的豪华舒享配置，让用户获得价值认同感。

　　在梅赛德斯-奔驰E级车的造型设计上，你就能深刻感受到它那经过浓缩与提纯的精致豪华气息。特别是其头灯外框，呈现出类似花生灯的造型，令人不禁联想到十五年前W211那代奔驰E级的经典设计，仿佛是在汲取前辈精髓的基础上不断前行。

　　作为第3代为中国消费者量身定做的长轴距E级车，梅赛德斯-奔驰深知中国客户的个人出行、全家出游、商务接待等不同出行场景需要，于是承袭了经典双车身设计。同级独有的经典立标以沉稳大气之姿，让其在茫茫车海中脱颖而出，不张扬却自带风范。经典立标也成为一种身份的象征，在诸多的社交场合中，不仅能展现出车主成熟稳重的一面，更是在无声地展现着车主的品味与格调。

　　而动感盾标则赋予了梅赛德斯-奔驰长轴距E级车更多的活力与运动感，AMG车身风格组件的加持更是让整车的外观显得更为犀利且富有攻击性。在日常的城市出行或是节假日载着家人踏上旅途时，不仅展现出独特的个性魅力，更能满足摩登家庭对于时尚潮流的追求。可以说，梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的双车身设计，实际做到了宜商宜家，无论身处何种场景，都能凭借其独特的外观设计吸引众人目光。

　　除了满足多种用户的审美需求之外，梅赛德斯-奔驰长轴距E级车更是为满足中国消费者追求大空间和舒适性的需求，让车身尺寸进一步增加，它拥有同级领先的60.76%轴长比以及宽敞的后排空间，这一出色的数据得益于其加长的133毫米轴距，并且这增加的部分全部用于后排空间的拓展，从而为后排乘客营造出了极为舒适、宽敞的乘坐环境。

　　为进一步优化舒适性，梅赛德斯-奔驰长轴距E级车还为中国用户更好的提供多项后排豪华配置，全方位照顾后排乘客的乘坐感受，将豪华体验提升到了一个新的高度。

　　首先，可向后倾斜36度的后排电动可调节座椅就彰显着梅赛德斯-奔驰的用心，它不仅通过了德国AGR脊柱协会认证，在设计上最大限度地考虑安全因素，而且还能让乘客通过你自己的需求轻松调整到最舒适的坐姿，无论是想要半躺休息还是端正坐姿办公，都能随心而变。电动可调后排座椅腿托的配备同样贴心，为腿部提供恰到好处的支撑，有效缓解长途乘坐的疲劳感。

　　后排座椅的座垫也进行了加长处理，使得对乘客身体的承托更加到位，提升了整体的乘坐舒适性。而座椅后排连贯式环绕氛围灯营造出了温馨且富有格调的氛围，让后排空间充满了浪漫与惬意，尤其是在夜间行车时，柔和的灯光让车内宛如一个舒适的私人空间。

　　另外，后排座椅颈部加热功能能在寒冷天气里为车内乘客送上温暖，仿佛是给颈部披上了一条温暖的 “围巾”；豪华型后排头枕则以其柔软舒适的材质和合理的设计，为乘客的头部提供了良好的支撑，逐步提升乘坐的舒适度。

　　带氛围灯与木饰的后排延长中控台，不仅增加了车内的储物空间，方便乘客放置一些随身物品，其精致的氛围灯和木饰搭配更是彰显出了豪华的格调。豪华型后排中央扶手同样让乘客可以惬意地将手臂放置其上，享受舒适的旅途。大量木饰门板的运用则从细节处提升了整车的质感，让人一进入车内就可以感觉到浓郁的豪华气息。

　　还有源自迈巴赫S级轿车的后排三角窗，既保证了后排的采光和视野，又在某些特定的程度上保护了乘客的隐私，让商务洽谈或者私人出行都更具私密性。而后排 “老板键” 的设计更是方便后排乘客通过你自己的需求调节前排座椅的位置，从而获得更加宽敞的腿部空间。

　　这些丰富且极具人性化的后排配置，无一不体现出梅赛德斯-奔驰长轴距E级车对于后排乘客的精心，以及梅赛德斯-奔驰品牌对于中国消费者的用心。因为梅赛德斯-奔驰深知客户要的远不只是一款出色的产品，更需要在特定的场景中彰显自我的价值认同。兼具动感与优雅的双车身，宜商宜家。更符合真实用车场景的空间和诸多专属升级的豪华配置，进一步营造全方位的豪华氛围，也让每一次与梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的出行都成为一种豪华的享受。

　　豪华是梅赛德斯-奔驰品牌一直坚守的目标，因此梅赛德斯-奔驰对于豪华的思考和理解也更加的全面，尤其是在用户体验方面的豪华，梅赛德斯-奔驰长轴距E级车就通过视、听、嗅、乘多重感官的体验带来的极致豪华体验。

　　首先是视觉效果，梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在外观细节之处下足了工夫，诸多独特的设计元素相互呼应，营造出极具豪华尊贵的视觉效果，使其在众多车辆中脱颖而出。

　　尤其是在夜幕降临或者光线较暗的环境下解锁车辆时，“璀璨星雨” 数字大灯瞬间点亮，其通过数字微晶投影技术，能够投射出如 “璀璨星河” 或 “流星雨” 样式的迎宾图案，仿佛在为车主开启一场专属的灯光盛宴，带来满满的仪式感。与此同时，“流星掠影” 光毯也随之洒下，犹如一条由星徽铺就的道路，在脚下延伸开来，为车主引路前行，这种独特的灯光设计不仅照亮了前行的道路，更是缔造出了一种无与伦比的尊崇之感。

　　除了车外的迎宾视觉效果外，梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在车厢内同样带来一场堪称豪华的视听盛宴。一进入车内，源自迈巴赫的360°环绕式环境氛围灯便映入眼帘，其融合了独特的 “浮岛” 设计，营造出了立体层次感错落有致的视觉效果。而且它还有一个极具趣味性和氛围感的“随音悦动”功能，当开启音乐后，氛围灯能够敏锐地捕捉到每一个音符的律动，随之自由变换色彩和闪烁节奏，仿佛灯光也具有了音乐的灵魂，不再只是简单的照明和装饰，而是为整个车厢注入了感情的温度，让乘车时光变得更浪漫和富有情趣。

　　与此同时，搭配的支持杜比全景声®的Burmester® 4D环绕立体声音响系统更是将听觉享受提升到了一个新的高度。无论是播放悠扬的古典音乐，还是动感的流行金曲，都能精准地还原每一个音符，让车内的每一个角落都被饱满、清晰且富有层次感的声音填满。闭上眼睛，仿佛置身于专业的音乐厅现场，演奏者就在身边演奏一般，各个乐器的声音都能清晰分辨，歌手的嗓音也如同在耳边轻轻吟唱，带来沉浸式的听觉盛宴，使乘车过程变成了一种极致的享受。

　　对于车内的嗅觉体验，梅赛德斯-奔驰长轴距E级车同样关怀备至，它采用了搭配负离子发生器的香氛系统，这可不是普通的香氛配置。香氛是由 “Symrise（德之馨）的高级调香师及德国香水零售商协会创新奖评委香氛大师”Marc von Ende 特别调制的，有着独特且高级的自然芬芳，这种专属的味道能够给人带来清新、舒适且愉悦的感受，并且只留存在车内，不会附着在乘车人员的衣物上，让每一次进入车内都仿佛踏入了一片专属的芬芳天地。

　　除此之外，车上配备的 “雾霾终结者 3.0” 也在默默守护着车内的空气质量。它具备双重高效滤芯，能够迅速过滤99%的 PM1.0至PM2.5可吸入颗粒物以及各种异味，哪怕车外是雾霾天气或者经过一些有异味的路段，车内依旧能保持空气清新，为驾乘人员的呼吸健康提供了极大保障，让车内人能放心地在车内呼吸每一口空气，尽情享受舒适健康的出行。

　　梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的豪华不仅来自于匠心打造的圈感官体验，更来梅赛德斯-奔驰百年的造车积淀，而这也是梅赛德斯-奔驰长轴距E级车舒适驾乘质感的关键。它结合了多达130多个客观的KPI数据，这一些数据涵盖了诸如悬挂的弹性系数、减震行程、不同路况下的受力反馈等等诸多方面，从各个细微之处去精准衡量和把控悬挂的性能表现。

　　同时，梅赛德斯-奔驰的工程师们还会依据精细入微的主观评价，亲自驾驶车辆去感受不同调校状态下车辆的驾乘舒适性、安全感、驾驶信心、运动性以及精准性这 5 个维度的表现。经过反复的测试和调整，最终让梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在这5个维度均达到梅赛德斯-奔驰的严苛标准。

　　所以无论车辆行驶在平坦的城市道路上，还是遇到坑洼不平的乡村小道，又或是在高速上疾驰，梅赛德斯-奔驰长轴距E级车都能凭借稳定的底盘支撑性和动态调节能力，很好地过滤掉路面传来的颠簸，保持平稳的车身姿态，让驾乘人员始终感受到舒适且质感十足的乘坐体验，仿佛车辆与路面之间有着一种默契的配合，将各种路况带来的影响都降到了最低。

　　其实显而易见，梅赛德斯-奔驰长轴距E级车不仅继承了奔驰品牌一直以来的豪华基因，更是通过视、听、嗅、乘多重感官的体验而不断地为更加豪华而努力。试想下，当你焦躁不安的时候，坐进梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的后排，听着极具层级感的动听音乐、看着随音乐律动的氛围灯、闻着特别调制的香薰、感受着舒适的底盘，此时所有的烦恼都会烟消云散，而这或许就是豪华车标杆的隐形魔力吧。

　　写在最后：梅赛德斯-奔驰之所以能够让人感到豪华，不仅源自独特的设计、上乘的用料、精湛的工艺、深厚的品牌底蕴，还有不断进化升级的新意。梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的豪华感，是一种综合性的体验，无论是驾驶还是乘坐，都可以从视觉、听觉、嗅觉等来满足大家内心的情感需求。而正是这种独特魅力，造就了梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的豪华标杆地位。

　　6月1日，在2024粤港澳大湾区车展上，全新梅赛德斯-奔驰E 350 e L上市，售价53.86万元。

　　梅赛德斯-奔驰将携包括1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市等21款车型及前瞻科技亮相2024北京国际车展。

　　这次全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车上市之后，我无意间发现了一个看新车的新视角，跟卖二手车朋友聊了聊天，他们对奔驰E级的看法还真有点超出预期。

　　日前，梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件无人驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照的企业之一，并且正式在京启动指定高速公路的有条件无人驾驶系统实测。